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燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng)

簡要描述:燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng),適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對新能源電池、電機(jī)測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

  • 產(chǎn)品型號:KRY-4A38W
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-10
  • 訪  問  量:1420
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞恒溫范圍-40℃~+100℃℃
冷卻方式水冷式價(jià)格區(qū)間5萬-10萬
產(chǎn)地類別國產(chǎn)儀器種類一體式
應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,航天,制藥,汽車

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

無錫冠亞新能源電池電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包,

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,

提升整車的安全性和可靠性,

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。


產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn),

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價(jià)測試。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng)

燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng)

  在購買設(shè)備之后我們的頭等大事就是安裝設(shè)備了,燃料電池汽車低溫系統(tǒng)也是如此。那么我們在燃料電池汽車低溫系統(tǒng)應(yīng)該安裝呢?安裝有沒有哪些需要注意的事項(xiàng)呢?

  一、安裝方法

  1、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)應(yīng)直接安裝在水平面,請勿倒裝、斜裝或垂直安裝。

  2、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生熱量,應(yīng)確保冷卻空氣的流通,安裝時(shí)周圍應(yīng)留有一定的空間,產(chǎn)生的熱量向上散發(fā),所以不要安裝在不耐熱設(shè)備的周圍。

  3、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)不能安裝在有各種纖維、紙片(屑)、金屬碎塊等場所。

  燃料電池汽車低溫系統(tǒng)的出水口應(yīng)與您的儀器的進(jìn)水口相連接,儀器的出水口應(yīng)與本冷卻循環(huán)水機(jī)的進(jìn)水口相連接。

  二、 打開燃料電池汽車低溫系統(tǒng),應(yīng)見各接線端子,接線時(shí)千萬不要接錯(cuò)線。(只有大功率冷卻循環(huán)水機(jī)才有電源線連接)

  1、電源一定要連接于主電源端子。如果錯(cuò)將電源連接于其它端子,將損壞冷卻循環(huán)水機(jī)。另外應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否在允許電壓范圍內(nèi)。

  2、接地端子必須良好接地,防止電擊或火災(zāi)事故。

  3、一定要用壓接端子連接端子和導(dǎo)線,保證連接的可靠性。

  4、完成電路連接后,請檢查連接是否都正確無誤。

  5、有無漏接線。

  6、各端子和連接線之間是否有短路或?qū)Φ囟搪贰?/span>

  7、如使用溫度在5℃以下請?jiān)谘h(huán)液里加上防凍液。

  注意:

燃料電池汽車低溫系統(tǒng)必須連接地線,否則可能發(fā)生電擊或火災(zāi)事故。配線作業(yè)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。確認(rèn)電源斷開(OFF)后開始作業(yè),否則可能發(fā)生電擊事故。

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