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軸承冷縮冷處理裝置-提高工件的耐腐蝕性能

簡(jiǎn)要描述:工業(yè)冷處理箱的應(yīng)用:應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼,冷作模具和模具配件的應(yīng)用;主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上;軸承冷縮冷處理裝置-提高工件的耐腐蝕性能

  • 產(chǎn)品型號(hào):GX-A028N
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-08
  • 訪  問(wèn)  量:746
詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞額定制冷量1kWKW
輸入功率1kW外形尺寸115*115*185m
重量380kgkg冷凍方式水冷式
應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,能源,電子,電氣

<strong><strong><strong><strong>工業(yè)低溫處理箱,超低溫制冷系統(tǒng),*</strong></strong></strong></strong>

 

無(wú)錫冠亞金屬冷處理設(shè)備

主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。

在大型設(shè)備(汽車、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件)超低溫測(cè)試也有著廣泛的應(yīng)用。 

<strong><strong><strong><strong>工業(yè)低溫處理箱,超低溫制冷系統(tǒng),*</strong></strong></strong></strong> 

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軸承冷縮冷處理裝置-提高工件的耐腐蝕性能

軸承冷縮冷處理裝置-提高工件的耐腐蝕性能

  軸承冷縮冷處理裝置采用單機(jī)自復(fù)疊制冷技術(shù),主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于機(jī)械裝配上。在大型設(shè)備(汽車、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件)超低溫測(cè)試也有著廣泛的應(yīng)用??販胤秶?/span>-150度到-10度,可以提高各種材料的性能,應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼,冷作模具和模具配件的應(yīng)用。

  當(dāng)鋼中含碳及合金元素較多時(shí)(AI、Co除外)馬氏體轉(zhuǎn)變終止點(diǎn)將降到0℃以下低溫,淬火后組織中含有較多數(shù)量的殘余奧氏體。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,可將淬火后的工件置于寒劑或制冷機(jī)中繼續(xù)冷卻,統(tǒng)稱為軸承冷縮冷處理裝置。

  冷處理裝置是溫度在-80℃左右的冷處理,多應(yīng)用于刀具、量具、軸承和其它尺寸精度要求較高的工件上,以提高硬度、耐磨度、尺寸穩(wěn)定性等。冰冷處理溫度應(yīng)根據(jù)鋼材的化學(xué)成分(Mf點(diǎn))來(lái)選定。對(duì)于大多數(shù)鋼材來(lái)說(shuō)干冰、酒精混合物(-78℃)即可滿足要求。

  軸承冷縮冷處理裝置應(yīng)在淬火后立即進(jìn)行,以免長(zhǎng)期放置導(dǎo)致殘余奧氏體產(chǎn)生穩(wěn)定化而影響冷處理效果。一些形狀復(fù)雜的工件為避免冷處理時(shí)產(chǎn)生裂紋,可經(jīng)一次回火后在冷處理。對(duì)于一些尺寸穩(wěn)定性要求更高的工件,如螺紋量規(guī)等,常需兩次冷處理。冷處理必須進(jìn)行回火或時(shí)效,以消除所形成的應(yīng)力及穩(wěn)定新生成的馬氏體組織。

工件在冰冷處理時(shí)無(wú)需保溫,工件從軸承冷縮冷處理裝置中取出,在空氣中緩慢升溫至溫至室溫后,在進(jìn)行回火處理。冷處理溫度多數(shù)在-70~-80℃為主,選擇冰冷處理的溫度主要是根據(jù)鋼的MS(馬氏體轉(zhuǎn)變開始溫度)和Mf(馬氏體轉(zhuǎn)變終了溫度)溫度進(jìn)行的,也跟零件的技術(shù)要求有關(guān)。Ms< T < Mf。并不是溫度越低越好,只要滿足技術(shù)要求即可。低碳合金滲碳鋼多為-70~-80℃。

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