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新能源動力電池測試水冷機應用

 更新時間:2023-08-29 點擊量:677

  新能源動力電池隨著新能源行業(yè)的發(fā)展應用也越來越廣泛,新能源動力電池運行過程中產生的熱量很大,為了解決散熱問題,就需要新能源動力電池測試水冷機來進行冷卻。

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  一、新能源動力電池測試水冷機的冷卻方式——浸沒式冷卻

  新能源動力電池測試水冷機浸沒式冷卻方案是使用電介質浸沒冷卻,由電池直接與電絕緣工作流體接觸。這種方法的優(yōu)點是通過電芯與浸沒流體的直接接觸可以實現(xiàn)高的熱傳遞率,特別是在使用兩相流體系統(tǒng)的情況下。在這種情況下,與液-氣轉變相關的汽化潛熱增強了對流傳熱,諸如核沸騰等效應增加了湍流混合的量。

  二、為什么浸沒式冷卻能夠把電池冷下來

  液冷板是接觸電芯的一個面,電芯是由多層材料組成,層內有電阻,層間有接觸電阻,這些組成的電池內阻,層與層之間的不一致,將導致每層的通過電流及SOC不一致,造成電芯老化和壽命衰退,這是一個重要原因。液冷的換熱有限,接觸面積有限,而浸沒式冷卻則是直接接觸電芯,就能大保證溫度均勻性。

  三、新能源動力電池測試水冷機浸沒式冷卻方案

  新能源動力電池測試水冷機直接液體冷卻,也稱為浸沒冷卻,在這個系統(tǒng)中,電池被浸沒在不導電的介電流體中,從而與電池直接接觸。候選介電流體包括:烴油、硅油和氟化烴。

浸入式冷卻有可能在所有冷卻方法中提供電池組和電池溫度均勻性。這是因為所有電池表面都在液體中,為散熱提供了均勻、高熱容量的熱傳輸路徑。這種與電池表面的直接接觸進一步降低了間接冷卻系統(tǒng)中的熱接觸電阻。新能源動力電池測試水冷機浸沒式冷卻簡化了系統(tǒng)設計并降低了系統(tǒng)復雜性。


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