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新能源汽車直冷機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景以及組成介紹

 更新時(shí)間:2023-08-24 點(diǎn)擊量:837

  新能源汽車直冷機(jī)主要應(yīng)用于新能源電池行業(yè)直接為電池電芯或模組,PACK在充放電測(cè)試中制冷劑液體直接冷卻電池降溫升溫,無(wú)需二次換熱,換熱效率高,溫度范圍廣且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可確保電池在有效的環(huán)境之內(nèi)工作。

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  一:新能源汽車直冷機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景:

  新能源汽車直冷機(jī)在電動(dòng)汽車測(cè)試中主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

  動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng):動(dòng)力電池單體/模組/系統(tǒng)(電池包)、電池管理系統(tǒng)、散熱板設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的液冷測(cè)試

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)(MOTOR):?jiǎn)坞姍C(jī)/雙電機(jī)/三電機(jī)/四電機(jī)/動(dòng)力總成

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(MCU):乘用車MCU/商用車MCU

  充電樁:交流充電樁/直流充電樁/充電接口/充電線纜

  二:新能源汽車直冷機(jī)系統(tǒng)組成

  新能源汽車直冷機(jī)包括壓縮機(jī)制冷機(jī)組、加熱系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、傳感器、控制裝置及輔助裝置等。

  新能源汽車直冷機(jī)控溫系統(tǒng)用于各個(gè)溫度控制點(diǎn)的溫度,包括制冷液箱溫度。控溫系統(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集,并采用PLC控制器作為溫度控制器,對(duì)全系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控溫??蓪?duì)設(shè)備各種參數(shù)進(jìn)行智能感知、運(yùn)算、調(diào)節(jié)??赏瑫r(shí)設(shè)置儲(chǔ)冷水箱溫度。手動(dòng)調(diào)節(jié)輸出流量,輸出壓力,回液壓力 。

  新能源汽車直冷機(jī)采用直冷設(shè)計(jì),壓縮機(jī)組可滿足在全溫區(qū)范圍內(nèi)直接制冷,并獲得較大的冷量,同時(shí)在運(yùn)行中保持循環(huán)水箱較少的水量,仍能精確控制溫度。


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