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新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式吸氣壓力過低故障

 更新時間:2021-03-09 點(diǎn)擊量:1362

  許多用戶在使用新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式的過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)某一天的冷凍效果突然不如以前或者不冷凍是怎么回事?業(yè)內(nèi)表示,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式制冷不好,意味著新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式吸氣壓力過低。

 新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)

  一些制造商的技術(shù)人員表示,事實(shí)上,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式吸氣壓力過低的原因有很多,包括制冷劑過濾器堵塞閥門、未*打開、制冷劑充填不足等。以下是常見故障及其解決方案的簡要介紹。

  故障1:制冷劑過濾器堵塞。制冷劑過濾器具有重要的過濾作用,應(yīng)保持暢通,若出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象需定期清洗或更換過濾器。

  故障2:膨脹閥調(diào)整不當(dāng)或故障。如果發(fā)生這種現(xiàn)象,建議立即正確調(diào)整或排除故障,必要時更換。

  故障3:冷凝器制冷劑液體出口閥未*打開。冷凝器制冷劑液體出口閥在不靠譜打開的情況下,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式會產(chǎn)生吸氣壓力過低的情況。此時,請*打開閥門。

  故障4:蒸發(fā)器的水量不足。在這種情況下,冷凍量也會下降,冷凍效果不好。用戶應(yīng)及時檢查泵和閥門。

  故障5:過量潤滑油在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中循環(huán)。如果發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)中有很多潤滑油,應(yīng)該找出原因并將其減少到合適的值。

  故障6:蒸發(fā)器浸水溫度過低時,冷凍效果差。應(yīng)提高進(jìn)水溫度設(shè)定值。

  故障7:蒸發(fā)器的水量不足。在這種情況下,冷凍量也會下降,冷凍效果不好。用戶應(yīng)及時檢查泵和閥門。

  此外,技術(shù)人員表示,由于新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式的冷卻水是開式循環(huán)回路,一般采用的自來水通過冷卻塔循環(huán)使用,水中鈣鹽和鎂鹽含量大時,容易分解和沉積在冷卻水管上形成水垢,影響傳熱。結(jié)垢過厚時,冷卻水的流通截面也縮小,水量減少,凝結(jié)壓力上升。

  對此技術(shù)人員建議,當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)使用冷凍機(jī)組的冷卻水質(zhì)量差時,應(yīng)定期清洗計(jì)劃,每年至少清洗一次冷卻水管,去除管道中的污垢和其他污垢,防止管道堵塞。

排除以上7個故障,如果用戶找不到原因,可以聯(lián)系制造商進(jìn)行維護(hù)服務(wù),這也是正規(guī)新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)水冷式設(shè)備制造商存在的重要意義。

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