高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱油不夠的話是需要進(jìn)行導(dǎo)熱油添加工作，那么高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)導(dǎo)熱油怎么進(jìn)行呢？

　　由于導(dǎo)熱油的泄漏及運(yùn)行中產(chǎn)生的低沸物的蒸發(fā)，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油數(shù)量逐漸減少，當(dāng)造成系統(tǒng)內(nèi)油量不足時(shí)，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，需要補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。

　　高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在正常運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油處于高溫工作條件下油溫較高，此時(shí)將環(huán)境溫度下的補(bǔ)充油直接加入到系統(tǒng)中，加入的冷油會(huì)在加入點(diǎn)處與高溫?zé)嵊突旌?，冷油將在短時(shí)間內(nèi)升溫導(dǎo)致體積膨脹，從而損壞設(shè)備，造成泄露引發(fā)安全事故。

　　高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)因補(bǔ)充油中可能含有水或低沸物，且未經(jīng)過(guò)脫水脫氣處理，將補(bǔ)充的冷油直接加入到高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致補(bǔ)充油中的水或低沸物迅速蒸發(fā)和氣化，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)導(dǎo)熱油的外溢造成安全事故。

　　高溫導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)熱油加注的話，需要注意其一些使用注意點(diǎn)，避免不靠譜的補(bǔ)油方法。