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新能源動力汽車動力電池檢測系統(tǒng)抽真空說明

 更新時間:2018-09-17 點擊量:1980

  新能源動力汽車動力電池檢測是目前新能源電池系統(tǒng)檢測中使用比較多的設(shè)備,同時,無錫冠亞新能源動力汽車動力電池檢測運行中還需要注意系統(tǒng)抽真空的地方,操作怎么來比較好呢?

  新能源動力汽車動力電池檢測在操作前檢查真空泵開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài);真空泵水平放置時,確保潤滑油與油位線保持水平;密封膠墊是否破損;壓力表表針是否歸零。將真空泵放置在室內(nèi)地面(安全、穩(wěn)定、便于操作處)。禁止放置在室外,更不允許放置在新能源動力汽車動力電池檢測上。將加氟管、壓力表、真空泵組合在一起,從大閥門上將加氟口處螺帽擰下,加氟管擰到加氟口上,并確認(rèn)頂針是否頂?shù)轿?。(禁止使用鉗子等工具擰緊接頭)。先打開壓力表表閥,再打開真空泵電源開關(guān),開始抽真空。

  抽真空時觀察壓力表(低壓),壓力到-0.1 MPa(負(fù)壓)后停止抽真空,抽真空時間應(yīng)根據(jù)機(jī)型和真空泵的大小來確定,參考時間1030分鐘,不得少于5分鐘,并應(yīng)根據(jù)壓力表顯示的壓力值為準(zhǔn)。先關(guān)閉壓力表表閥,再關(guān)真空泵電源開關(guān)。從真空泵處取下加氟管,將真空泵進(jìn)氣嘴蓋帽控緊,防止灰塵等進(jìn)入。抽真空后必須保壓后檢漏,壓力不大于-0.08MPa, 壓力大于-0.08 MPa則要找到泄漏原因確認(rèn)壓力不大于-0.08 MPa(允許壓力有0.02 MPa的少量回彈)方可操作后面工序;如壓力大于-0.08 MPa說明有泄漏,則要找到泄漏原因并解決后重復(fù)上述工序。

  新能源動力汽車動力電池檢測確認(rèn)無漏點后打開小閥門閥芯,當(dāng)壓力(低壓)達(dá)到0.1 MPa-0.5 MPa時關(guān)掉小閥門。如此時壓力表指針不動,則需少量打開壓力表表閥,看是否有氣體排出,如無氣體排出則說明加氟管與閥門連接不到位,加氟管的頂針未頂開閥門的頂芯。此時應(yīng)重新進(jìn)行抽真空操作(從第四步開始)。確認(rèn)抽空操作結(jié)束后,快速拆下加氟管及壓力表,然后重新*打開小閥門后回旋半圈。再*打開大閥門后回旋半圈,立即將閥門后蓋螺帽擰緊,防止閥芯橡膠密封圈泄漏,同時擰緊螺帽。

  新能源動力汽車動力電池檢測的真空狀態(tài)對于其運行有著一定的影響,所以,我們需要以免這些影響新能源動力汽車動力電池檢測系統(tǒng)的外在因素。

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